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东港碳纤维加固公司,批发销售加固材料

产品报价:¥1

更新时间:2019-03-16访问人数: 20次

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厂商性质:牌:

公司名称:北京豪爵建筑加固公司 号:


联系人:吴工 17600172115

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东港碳纤维加固公司,批发销售加固材料【业务客服致电顶↑部↑【吴工】,二十四小时在线,欢迎洽谈】
我们专业承接房屋加固、房屋检测鉴定、房屋加固设计工程。
公司是集碳纤维布、碳纤维胶、植筋胶、粘钢胶、灌缝胶、灌注胶加固材料生产销售,主要承接:碳纤维加固、粘钢加固、裂缝修补、裂缝灌浆加固、植筋加固、桥梁加固、房屋加固、结构改造、火灾房加固、荷载加固等加固补强工程等项目工程的施工及。有特种加固资质。

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碳纤维布加固:长度不限,可搭接

碳纤维布:轻施工操作碳纤维布:容易性价比碳纤维布:优良 

产品主要包括碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、碳纤维配套树脂及结构胶较等系列材料。公司自主研发经营的建筑结构加固系列产品,经国家权威检测机构检验证明,产品品质及性能完全符合国家及行业质量标准。已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和市政基础设施等项目的加固改造工程中。  

本公司采用日本东丽公司、台塑集团等世界品牌公司生产的高级原材料,不断引进高科技术和各种先进工艺设备,缔造国内的碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布等高性能碳纤维材料。“以品质赢得客户信赖,以技术赢得客户信心,以服务赢得客户满意,以诚心赢得客户好感”是我们的宗旨。我们相信,良好的产品质量,合理的价格及更全面周到的服务,必将赢得更多客户的信赖。公司全国都设有点。

    公司主营产品及业务范畴:碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、东丽碳纤维布、碳纤维配套树脂及结构胶、碳纤维胶、粘钢胶、植筋胶、灌浆料、灌注胶、四川碳纤维布、化学锚栓`国产碳纤维布、碳布、结构抗震加固材料、碳纤维加固工程……欢迎各界朋友前来洽谈业务! 

本公司碳纤维布选用优质的日本进口东丽碳纤维原丝加工而成,产品性能完全符合国家标准(GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》,GB/T  21490-2008《结构加固修复用碳纤维片材》)。 

1、重量轻,易施工。基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。 

2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。 

3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用; 

4、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显着。 

5、柔软性好,可自由裁切,适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业。   

6、配套环氧树脂胶的渗透性优越,施工便捷且工期较短。 

7、环保无公害,居住中仍可施工。 

8、贮存时间长,可操作期限长。 

二、本公司碳纤维布适用范围: 

碳纤维布与碳纤维浸渍胶配套使用成为碳纤维复合材料,适用于混凝土受弯、轴心受压、大偏心受压及受拉构件的加固、木质结构的加固,可有效提高构件的承载力、抗震性能和耐久性。是处理下列工程问题的优秀备选方案: 

1、建筑物使用荷载增加; 

2、工程使用功能改变; 

3、材料老化; 

4、混凝土强度等级低于设计值; 

5、结构裂缝处理

6、恶劣环境服役构件修缮、防护。

7、其他用途:体育用品、工业产品等众多领域。

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本工程碳纤维片补强施工流程为:构件表面处理→基底处理→涂底层涂料→刮腻子整平→涂下一层浸渍树脂→粘贴纤维片→涂下一层浸渍树脂→养护→防护涂装。

4、施工技术要点

一)基层处理:
1、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除,对较大面积的劣质层在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。
2、裂缝部位如有必要应先进行封闭处理。
3、用混凝土角磨机、砂轮等工具,去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是粘贴处表面的凸出部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R=20mm)
4、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。
5、用脱脂棉沾丙酮擦拭混凝土表面。
(二)、胶粘剂的配置:
1、将原材料按不同配合比称量准确,分别配置底涂胶料、整平胶料及粘结胶料,先将稀释剂加入聚合物主料内搅拌均匀。再将填料加入继续搅拌至均匀,后加入固化剂,充分搅拌后即可使用。
2、配置胶料时就注意以下事项:底涂胶料每次配置量以1-2公斤为宜,整平胶每次配置量以0.5-1公斤为宜,粘结胶料每次配置以1-2公斤为宜。
3、所有胶料要求于1.5小时内施工完毕。
(三)涂底胶
1、按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中,用搅拌器摘抄均匀,根据现场实际气温决定用量,并严格控制使用时间。
2、用滚筒或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面,厚度不超过0.4mm,并不得漏刷或有流淌、气泡。等胶固化后(固化时间视现场气温而定,以手指触感干燥为宜,一般不小于2小时)再进行下一道工序。
(四)粘贴碳纤维布
1、按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm。
2、配置搅拌粘贴胶料,然后用滚筒刷均匀涂抹于所粘贴部位,在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。
3、用特制光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶料渗出碳纤维布外表面,以去除气泡,使碳纤维布充分浸润胶料。多层粘贴应重复以上步骤,待纤维表面手指触感干燥为宜,方可进行下一层碳纤维布的粘贴。
4、在外面一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料。
(五)表面处理
粘完碳纤维后,表面粘砂处理。粘砂后再刷素水泥浆处理
(六)碳纤维片粘贴的质量检验标准:
(1)下涂和上涂渗入碳纤维束良好;
(2)碳纤维片粘结密实;
(3)片材无滑移、翘起、松脱现象;
(4)顺纤维方向搭接接头长度不小于10cm。各幅间的搭接部位搭接长度不小于10cm;
(5)碳纤维片材规格、贴片位置、长度、宽度、纤维方向、层数应符合设计规定。

 

东港碳纤维加固公司,批发销售加固材料

豪爵建筑加固有限公司

摘  要:碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以承载力及寿命是目前比较流行的,在建筑业中有着广泛的发展前景。本文以一个石化行业的钢筋混凝土框架改造工程应用为例介绍了碳纤维复合材料在因功能改变引起荷载变化的结构构件加固中的计算和施工工艺。

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碳纤维复合材料混凝土结构加固东港碳纤维加固公司楼板碳纤维

1碳纤维复合材料(Carbon Fiber Peinforce Plastic)加固是利用类粘接剂(建筑结构胶)将碳纤维粘贴到结构或构件的表面,形成复合材料体,通过碳纤维与构件的协同工作,来结构或构件的承载力和延性的一种加固。采用碳纤维布加固具有以下几个优点:1、抗拉强度高,是普通钢材的10倍,并具有比钢材更好的抗疲劳性能;2、加固后能大大结构的耐腐蚀性及耐久性;3、自重轻(约200g/m2),密度只有普通钢材的1/4;基本不结构自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,适用范围广,适合任何形状;4、施工简便(不需大型施工机构及周转材料),没有湿作业,易于操作,经济性好;5、适用范围广,施工工期短。碳纤维材料(CFRP)用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达,起步很晚,近年来发展十分迅速,在、、汽车、工程、化工、能源、交通、建筑、电子、运动器材等众多领域了广泛的应用。也于2003年编制了碳纤维片材加固混凝土结构规程(CECS146:2003)。本文结合具体的石化行业一钢筋混凝土构架加固工程,介绍了碳纤维加固实例。 

3.1基本假定

碳纤维材料加固后混凝土梁的极限承载力计算采用如下基本假定:

受拉区混凝土的作用忽略不计;

梁受弯后,混凝土、钢筋及碳纤维应变符合平截面假定;

(3)碳纤维材料采用线弹性应力-应变关系:σcf=Ecf×εcf且εcf<0.01。

3.2加固设计
东港碳纤维加固公司_楼板碳纤维加固

根据碳纤维片材加固修复混凝土结构规程(CECS 146:2003)的规定,采用以概率理论为基础的极限设计法进行计算。考虑到作用在加固结构上的活荷载基本卸除,故不考虑二次受力的影响。

碳纤维片材加固施工工艺

一般工艺流程为卸荷—基底处理—涂底胶—找平—粘贴—保护。

考虑本工程特殊施工因素,加固中应进行卸荷。加固前先将板面粉刷层及板面杂物。

本工程加固施工中,应先凿开保护层直至结构层基面,方可进行下一步处理。

基本施工步骤:

⑴基底处理:

①混凝土表面出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。

②混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥20mm)。

③风机将混凝土表面清理干净,并保持干燥。

⑵涂底胶

①按配合比主剂∶固化剂=3:1配置底胶。将主剂与固化剂先后置于容器中,用弹簧秤计量,电动搅拌器均匀搅拌。根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间,一般情况下20—50mim内用完。

②将底胶均匀涂刷于混凝土表面,待胶固化后(固化时间视现场气温而定,以指触干燥为准)再进行下一工序施工。一般固化时间为6—24h。

⑶找平

①混凝土表面凹陷部位应用修补剂填平,模板接头等出现高度差的部位应用修补剂填补,尽量减小高度差。

②转角处也应用修补剂修补成光滑的圆弧,半径不小于20mm。待修补剂表面指触干燥后方可进行下一步工序。

碳纤维质轻高强、耐腐蚀、抗老化,有着优异的力学性能。用其加固补强混凝土结构施工简单便捷,在桥梁维修加固中得到广泛的应用。

一、碳纤维材料特性

碳纤维增强塑料是碳纤维材料通过一定的制作工艺与特定的树脂材料复合而制成的,其力学特点是应力应变量完全线弹性,不存在屈服点或塑性区。碳纤维材料具有优异的物理力学性能。加固混凝土构件所用的碳纤维布,是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。碳纤维布在编织时,将大量的碳纤维长丝沿一个主方向均匀平铺,用极少的非主方向碳纤维丝将主方向碳纤维丝编织连接在一起,形成很薄的以主纤维方向受力的碳纤维布。碳纤维布的抗拉强度标准值应大于3000Mpa,弹性模量大于2.1×l05MPa.综合材料的物理、力学特性分析,要想大限度地发挥材料自身的优势,适宜将C(RP材料作为桥梁结构的受拉或预应力受弯构件,特别适用于纯受拉构件,工程实践也证明了这一点。目前,用于桥梁加固的碳纤维材料主要是承受拉应力,约束裂缝的开展。

二、在桥梁加固工程的应用

土外表的裂缝伸展到一定程度,主筋外的混凝土保护层则开端脱落,终使T梁布局损失承载功能。

为了保证大桥使用寿命不受到影响,有必要对现已锈蚀的显露钢筋进行除锈并防腐处治;同时,对厚度不够的混凝土维护层选用化学防腐的办法进行防护,以保证构件的正常承载。

2、治理方案选择

1)治理方案选择。因为该大桥T型预应力钢筋混凝土接连梁梁底部主钢筋布满区域混凝土保护层厚度偏薄,加之大桥地处滨海,构件长时刻显露运用于具有较强腐蚀性的海洋性大气中,为了保证大桥主梁的使用寿命,对主梁底部主钢筋布满区域选用碳纤维补强。

2)方案的可行性。碳纤维补强技术具有以下优点:

优异的力学性能,可有效用于多种形式的结构补强,包括抗弯、抗剪、抗拉、抗疲劳、抗震、抗风,控制裂缝及挠度的扩展。

优异的化学稳定性。碳纤维布具有极强的抗酸、碱、盐、紫外线和防水能力。具有足够的适应气温变化能力。外加防火层后可以有效地防火。因此,可大大增强结构对恶劣外部环境的适应能力,延长结构寿命。

材料本身质轻高强。可以不增加结构体积和不改变结构外型。增加的结构重量可以忽略,便于用所需要的色彩涂装,而不留补强痕迹。

施工工序简单,可用小型电动工具操作。工种少,用工少,工期短,进度快。更有资料表明能在持续交通有震动的情况下施工,而不影响补强效果,从而大大缩短了施工断交时间,具有较大的经济效益和社会效益。

总之,本桥选用碳纤维来进行结构防腐与加固,是一种行之有用的新工艺、新工艺、新办法。

 

北京豪爵建筑加固公司

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